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という事でこっちもアンバサダーのレストア進行中です!

PICT2290.jpg
先日アメリカから仕入れたアンバサダーその①(黒)です。
当初、現状販売で考えていましたが、

タンクの仕上げが悪い(写真では綺麗に見えるのですが実際は・・・)
フレームの傷が多い
マフラーがダサい
メッキがダメな場所が多い

ということでセミレストアを行う事にしました。
エンジン始動は確認済みで調子は良さそうでした。
黒煙等も無し

DVC00138.jpg


DVC00137.jpg
外装を外して塗装します。

DVC00132.jpg
サイドカバーの爪を溶接で補強します。

DVC00136.jpg


DVC00155.jpg
エンジンを降ろしました。
初めて自分でループのエンジンを下ろしてみましたがフレームの隙間が狭いのでこれがなかなか大変なのです。

DVC00170.jpg


DVC00169.jpg
リングギアの状態は悪くないようです。

DVC00151.jpg
フレームが塗りあがりました。
元々一度再塗装してありますので今回はアンダーフレームとフロント側とリア周りだけです。

DVC00150.jpg
エンジンを載せる為にフレームを保護します。

DVC00149.jpg
エンジンが乗りました。
現在塗装の仕上げに入っています。

V7Special05.jpg
完成予定図です。

今回はアンバサダー(アメリカ向け)を本国仕様(イアタリア・V7スペシャル)に仕上げます。
タンクのメッキは省きますがご勘弁を・・・

マフラーは葉巻型の当時物を再メッキしたものを某所でゲットしたのでコレを入れます。
エキパイ
中間マフラー
Hライトリム
Fフェンダーステー
ステップゴム
等は新品を組み込む予定です。
クラッチレバーフォルダーとハンドルクランプのボルトは再メッキをかける予定です。
Hライトも左側通行用に変更します。
セルモーターはエンデュララスト製の新品を組み込む予定です。

なんだかんだ手間隙かかりますね~。
楽しんでますが・・・

完成したら販売致します。
ご予約はHARD TO HANDLEまでどうぞ~ww



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